El puerto de Guaymas registró al cierre del año 2011 un total de 6, 306,972 toneladas operadas con un crecimiento de 19% contra el año anterior.

En carga comercial el puerto creció 25% comparado con el año 2010, un total de 4, 000,000 toneladas que realizaron el intercambio comercial a través de los muelles de uso público.

El movimiento de granel mineral, reportó más de 3 millones de toneladas; significando un crecimiento del 26 % en comparación al año anterior con 2.4 millones de toneladas.

El movimiento de fluidos no petroleros cerró con 352 mil toneladas, originando un resultado de 497 % arriba del periodo 2010, con fertilizante liquido, aceite de pescado y con la reactivación de exportación de acido sulfúrico por el puerto de la empresa Mexicana de Cobre.

Con la diversificación de los negocios del puerto que derivan en; la importación de trigo, concentrados de cobre, fertilizantes, nitrato de amonio, coque, bauxita y harina de pescado; la exportación de acido sulfúrico, calabaza, cemento, aceite de pescado, gráneles agrícolas, concentrado de cobre, clinker y hematita; trafico de cabotaje de yeso y mineral de hierro, concentrado de cobre en tránsito internacional así como el arribo de cruceros en el año 2011, contribuyen al crecimiento de las operaciones del puerto de Guaymas, el incremento de la competitividad, el desarrollo de infraestructura portuaria y la conectividad logística.

En conferencia de prensa ofrecida por el Coordinador General de Puertos y Marina Mercante de la SCT, Alejandro Chacón Domínguez, en las instalaciones de la API de Guaymas, informó que el gobierno federal ha invertido en el puerto sonorense 760 millones de pesos del 2007 al 2011 y que en este mismo periodo la inversión privada en el puerto alcanzó los 479 mdp.

Alejandro Chacón detalló que en el 2011 que ya termina, se invirtieron 116.1 mdp en el dragado de la banda este, la dársena de ciaboga y el canal de acceso al puerto de Guaymas, que ha permitido que el puerto reciba embarcaciones con capacidad de hasta 81,000 toneladas.

El Coordinador de Puertos informó también que en este 2011 se invirtieron 33.2 millones de pesos en la urbanización de la Zona de Actividades Logísticas, lo que permite contar con un espacio para regular al autotransporte y habilitar un área para brindar servicios de valor agregado a la carga en un futuro.

En el sistema eléctrico durante el presente año se invirtieron a decir de Alejandro Chacón, un total de 30.8 millones de pesos, lo que ha permitido que el puerto cuente con un sistema adecuado que brinde un mejor servicio a sus usuarios.

Respecto a la rehabilitación de las vías férreas, el funcionario de la SCT, informó que del 2007 al 2011 se han invertido 28 millones de pesos, de los cuales 10 mdp se invirtieron en el presente año.

Respecto las estadísticas portuaria de Guaymas el Coordinador General de Puertos informó que al cierre de noviembre se manejaron por esta terminal marítima 5.67 millones de toneladas, 20.3% más que en el mismo periodo del 2010 y 35% más que en el 2009.

La API Guaymas registro un crecimiento de 31.7% en carga comercial con respecto al año anterior con total de 3, 339,437 toneladas, lo cual lo ubica en las estadísticas comerciales de la SCT, como el puerto de mayor crecimiento en la carga comercial acumulada en el periodo enero- octubre.

El movimiento de carga granel mineral, reportó 2.4 millones de toneladas; significando un crecimiento acumulado al mes de octubre del 30 % en comparación al año anterior.

El movimiento de fluidos no petroleros cerró al mes de octubre de manera acumulada con 226 mil toneladas; colocándose 346 % arriba que el año anterior.

la exportación de trigo, concentrados de cobre, fertilizantes, coque, bauxita, harina de pescado; la importación de acido sulfúrico, cemento, aceite de pescado, gráneles agrícolas, concentrado de cobre, clinker, hematita; trafico de cabotaje de yeso y mineral de hierro, así como el concentrado de cobre en tránsito internacional contribuyen al crecimiento total de operaciones de carga total del puerto, totalizando 5.2 millones de toneladas, un 21 % superior a la cifra lograda en 2010.